独家直击！泰晶科技慷慨回馈股东 2023年拟每10股派发现金红利0.81元 股权登记日为6月21日

泰晶科技慷慨回馈股东 2023年拟每10股派发现金红利0.81元 股权登记日为6月21日

上海，2024年6月14日 – 泰晶科技（603738.SH）今日公告，公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.81元（含税），共计向股东派发现金红利约30725.00万元。本次红利派发方案已于2024年6月13日召开的公司第十届董事会第六十四次会议审议通过。

股权登记日为6月21日

本次红利派发的股权登记日为2024年6月21日，凡在股权登记日前持有公司股票的股东均有权享受本次红利。

2023年业绩稳健增长

2023年，泰晶科技实现营业收入108.56亿元，同比增长13.35%；归属于上市公司股东的净利润5.87亿元，同比增长20.44%。公司各项经营指标保持稳健增长态势，盈利能力持续增强。

未来发展前景广阔

泰晶科技表示，公司将继续聚焦石英晶体频率元器件的主业，不断提升产品研发能力和生产制造水平，持续为客户提供高品质的产品和服务。公司将抓住5G、物联网、人工智能等新兴产业发展机遇，积极拓展新市场、新应用，实现公司高质量发展。

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### 新闻稿修改建议：

• 新闻稿可以增加一些对泰晶科技现金红利派发政策的解读，例如对投资者来说意味着什么等。
• 新闻稿可以对比泰晶科技与其他同行业公司的现金红利派发情况，突出泰晶科技的股东回报力度。
• 新闻稿可以分析泰晶科技未来发展前景，并对公司股价走势做出分析和预测。

以下是一些可以添加到新闻稿中的额外信息：

• 泰晶科技管理层对公司未来发展的看法。
• 分析师对泰晶科技现金红利派发的看法。
• 泰晶科技现金红利派发对A股市场的影响。

请注意，以上只是一些建议，您可以根据自己的需要进行修改。

余承东炮轰低价策略引争议，乘联会回应：价格战是行业发展阶段性特征

北京 – 2024年6月14日 – 近日，华为常务副总裁、智能汽车BU总裁余承东在一次公开活动中表示，一些新能源车企靠低价竞争获取市场份额，这种行为是“无底洞”，并最终会导致行业整体质量下降和安全问题频发。

余承东的讲话引发了业内人士的热议。 许多人认同余承东的观点，认为低价竞争不是新能源汽车发展的长远之道。也有部分人认为，价格战是市场竞争的必然结果，消费者也从中受益。

针对余承东的言论，中国乘用车联会（乘联会）秘书长崔东树进行了回应。 崔东树表示，汽车价格是行业发展必然趋势，也是消费者需求的体现。他指出，近年来新能源汽车价格快速下降，主要原因是原材料价格下降、电池成本下降、整车制造工艺改进等。

崔东树强调， 价格战是新能源汽车行业发展阶段性特征，但并非行业发展的全部趋势。随着行业竞争的加剧，产品质量和安全将成为企业竞争的关键因素。

他表示， 乘联会将继续关注新能源汽车行业发展，并呼吁企业注重产品质量和安全，为消费者提供更加优质的产品和服务。

以下是本次新闻稿的几点补充:

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